filtre à huile standard Febi Bilstein Germany utilisable tous modèle cox injection transporter golf gti

Disponibilité : En stock

Filtre à air carré pour Combi et T3 à partir de 1975 fabrication de qualité Febi Germany 021129620

Disponibilité : En stock

Carburateur 30/31 PICT SOLEX/BROSOL pour moteur 1200 1300 1500 et 1600 simple admission type B -> 1970 pour véhicule 12 volts entraxe de fixation 53mm

Disponibilité : En stock

Filtre à air rectangle 73-> Febi made in Germany pour coccinelle avec filtre à air plastique 113129620

Disponibilité : En stock

Embrayage 215mm pour Transporter T3 diesel et TD marque Classic Line Danemark 1981 à 1992

Disponibilité : En stock

disque de frein pour Transporter 80/86 273x13 FEBI Bilstein fabriqué en allemagne 251 407 617 A

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Kit rotule de direction 66->68 pour 1200/1300/1500 (train à rotule) jusqu'au numéro de chassis 118 857 239 rotule petit cone (écrou clé de 17)

Disponibilité : En stock

Kit rotule de direction 68-> pour1200/1300/1500/mexico à partir du chassis 118 857 240 rotule gros cone (écrou clé de 19)

Disponibilité : En stock

Tambour de frein arrière 68-> 1200 1300 1500 1302 et 1303 qualité supérieure made by TRW

Disponibilité : En stock

Etrier de frein + plaquette Q+ TRW cox et karmann

Disponibilité : En stock

Joint de châssis en caoutchouc de qualité supérieure->71 qualité d'origine allemande longueur pour un véhicule adaptable aussi sur véhicule 72->

Disponibilité : En stock

Soufflet de frein à main 65-> qualité origine VW allemagne

Disponibilité : En stock

Manivelle noire et chrome origine reproduction de haute qualité

Disponibilité : En stock

Jeu de 4 panneaux de porte noir berline 67-> cox 1200 1300 1302 1303 Mex avec poches

Disponibilité : En stock

Courroie Cox et combi11.3x912 Optibelt Q+ pour alternateur et dynamo modèle renforcé

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Phare qualité origine ->67 marque HELLA Germany pour coccinelle et Porsche 356

Disponibilité : En stock

Feu arrière complet 73-> 1er prix

Disponibilité : En stock

Vitre de feu arrière blanc HELLA 73-> homologué (mettre une ampoule orange pour le clignotant) attention stock limité !

Disponibilité : En stock

Klaxon TACOT Vintage12V 110DB (bruit raisonable!) tous les véhicules en 12 volts

Disponibilité : En stock

Cerclo de klaxon chrome 62/71

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Kit frein à disque avant pour 1200/1300 modèle 66-> Perçage origine cox 4x130 kit constitué de: 2 fusées type origine ( pour rotule de direction gros cône 69-> ) 2 kit roulement Febi Bilstein Germany 2 disques qualité danemark 2 étrier avec plaquette 1er prix kit fixation d'étrier

Disponibilité : En stock

Kit frein à disque avant pour 1200/1300 modèle 66-> option étrier TRW Perçage origine cox 4x130 kit de qualité supérieure

Disponibilité : En stock

Kit frein à disque avant pour 1302/1303 installation facile livré avec des roulements allemand (Febi Bilstein) important: nous livrons ce kit avec un joint spécifique pour le montage de disque sur des fusées à tambour. perçage cox origine (4x130)

Disponibilité : En stock

Kit frein à disque avant pour 1302/1303 option TRW kit de qualité supérieure, déja + de 100 kit vendus ! étrier et plaquette de marque TRW roulement Febi BILSTEIN allemagne important: nous livrons ce kit avec un joint spécifique pour le montage de disques sur des fusées à tambour montage très facile, aucun réglage à faire. perçage cox origine (4x130)

Disponibilité : En stock

Fusées décalées COMBI 73/79 (la paire) -6cm élargie la voie de 1cm par coté marque classic line danemark possibilité de montage sur Combi Bay 71/72 si montage des disques et étrier modèle 73/79

Disponibilité : En stock

Manivelle de toit ouvrant 68/79

Disponibilité : En stock

Lave glace électrique 12V pour modèle ->67

Disponibilité : En stock

jeu de plaquettes de frein pour Combi et Transporter T3 73/86 épaisseur19mm qualité constructeur Febi Bilstein 251698151D

Disponibilité : En stock

Tambour de frein arrière pour Combi 71/79 qualité supérieure 211609615

Disponibilité : En stock

Pare-soleil blanc pour 1303 cabriolet (la paire) avec miroir de courtoisie coté passager qualité supérieure

Disponibilité : En stock

Joint pare-brise 1200/1300 et 1302 standard N'est pas prévu pour installer des moulures chromées

Disponibilité : En stock

Huile MOTUL 2100 Classic 15W50 2L huile haut de gamme pour les véhicules des années 70 cox karmann combi. préconisée aussi pour les transporter T3 avec poussoirs hydrauliques.

Disponibilité : En stock

kit de vidange pour cox et combi avec moteur 1200 1300 1500 1600 le kit vidange est constitué de : 2 bidons d'huile MOTUL 2100 Classic 15W50 2L 1 pochette de joint de vidange 1 tamis d huile

Disponibilité : En stock

Longeron gauche Coccinelle 69-> Modèle pour bouche de chauffage en plastique 1200 1300 1500 et mexico Semelle de longeron incluse.

Disponibilité : En stock

Longeron droit Coccinelle 69-> Modèle pour bouche de chauffage en plastique 1200 1300 1500 et mexico Semelle de longeron incluse.

Disponibilité : En stock

Boite de reniflard/remplissage d'huile style Porsche 356/912 en aluminium

Disponibilité : En stock

Kit moteur performance 1600cc description du kit: 1 kit cylindrée 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

Disponibilité : En stock

Kit moteur performance 1641cc description du kit: 1 kit cylindrée 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

Disponibilité : En stock

Kit moteur performance 1776cc description du kit: 1 kit cylindrée 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

Disponibilité : En stock

Kit moteur performance 1835cc description du kit: 1 kit cylindrée 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

Disponibilité : En stock

Pompe essence électrique PIERBURG Germany Fabrication Top Qualité silencieuse et fiable. spécialement adaptée au moteur à carburateur. pression 350g (0.35bar) avec cette pompe vous n'avez pas besoin de régulateur de pression d'essence. diamètre d'entrée et de sortie 7.5mm tension 12 volts

Disponibilité : En stock

Moteur NU 1600cc VW COX COMBI 100% neuf assemblé dans nos ateliers à 21560 Couternon moteur 1600cc type 1 code AD, AS, AE, AG, AF, AH,AK, AL (peut se monter à la place des 1300 code AB et AR, prévoir un embrayage diamètre 200mm) afin d'être en adéquation avec les carburants d'aujourd'hui (SP95 ou SP98) nous avons légèrement augmenté le rapport volumétrique à 8 offrant ainsi une meilleure efficacité énergétique. le moteur est livré comme sur la photo, avec un volant moteur 200mm installé et réglé, les bougies à culot long sont installées sur les culasses nouvelle fonderie ClassicLine conçues pour l'utilisation de l'essence sans plomb. un radiateur d'huile neuf est livré ainsi que le contacteur de pression d'huile. Pas de mauvaise surprise à la livraison, les culbuteurs sont réglés et important l'arbre d'entraînement d'allumeur est installé!

Disponibilité : En stock

kit moteur 1600cc pour moteur 1300/1500/1600 Simple admission ->1970 aucune modification sur base moteur : 1300 type F 1500 type H 1600 type B pour utilisation essence sans plomb SP95 et SP98 description du kit: 2 culasses neuves complètes et assemblées (carburant sans plomb) simple admission (bougie culot court) 1 kit Chemise piston 1600 ClassicLine (fabrication AA performance) avec segments axes et clips 1 pochette de joint moteur allemande Elring ou Victor Reinz 8 tubes enveloppes

Disponibilité : Rupture fournisseur

Kit moteur 1600cc complet avec culasses renforcées pour carburant sans plomb SP95 et SP98 pour cox combi et transporter T3 moteur CT (/!\ à préciser dans la case commentaire à la fin de votre commande car nous remplacerons les tubes enveloppes par une pochette joint spécifique moteur CT) pour moteur 1600cc AD AS et pour la modification d'un 1300cc AB AR en 1600cc contenu du kit: kit chemise-pistons 85.5mm avec segments axes et clips 2 culasses complètes assemblées modèle renforcées avec bougies culot long (soupapes 35.5 x32) 4 bougies bosch ou Beru une pochette de joint allemande de marque ELRING 8 tubes enveloppe de tige de culbuteurs

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Kit moteur 1641cc complet avec culasses renforcées pour carburant sans plomb SP95 et SP98 pour cox combi et transporter T3 moteur CT (nous préciser car nous remplacerons les tubes enveloppes par une pochette joint spécifique moteur CT) pour moteur 1600cc AD AS et pour la modification d'un 1300cc AB AR en 1600cc contenu du kit: kit chemise-pistons 87mm avec segments axes et clips 2 culasses complètes assemblées modèle renforcées avec bougies culot long (soupapes 35.5 x32) 4 bougies bosch ou Beru une pochette de joint allemande de marque ELRING 8 tubes enveloppe de tige de culbuteurs

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Kit moteur 1700cc spécial COUPLE montage direct (sans usinage) sur 1300 et 1600 ENVIRON + 20cv en toute discrétion sur moteur 1300cc +15cv sur 1600cc Livré avec conseil de montage. Montage testé sur banc de puissance. Description du kit : - un Kit cylindrée 88mm de marque AA Performance, avec chemise fine coté carter (90mm) pour un montage sans modification du carter moteur 1300 et 1600 et chemise diamètre 98mm coté culasse (épaisseur 5mm) ce qui est plus épais que sur un 1600cc (4.25mm) avec segments axes et clips - une paire de culasse renforcée Classic avec des chambres de combustion et des conduits d’échappement et d’admission à la forme et dimension optimisée, des soupapes aux diamètres d'origine 35.5mm à l’admission et 32mm à l’échappement. Ces culasses sont renforcées dans la zone de la bougie ce qui permet aussi d’utiliser des bougies modernes à culot long en diamètre 14mm. - Usinage de la culasse pour l’emboitement du cylindre et pour l’augmentation du rapport volumétrique de 7.5 à 8.5 à 1 cette augmentation permet de tirer partie des carburants d’aujourd’hui le SP95 ou SP98. - Un jeu de bougie à culot long de marque Bosch, Beru ou NGK. - Une pochette de joint allemande (le joint spi du volant moteur n’est pas fourni) - Un jeu de tube enveloppe pour moteur double admission 1300cc AB AR et 1600cc AD AS

Disponibilité : En stock

Kit moteur 1700cc 70cv montage direct (sans usinage) sur 1300 et 1600 + 26cv en toute discrétion sur moteur 1300cc +20cv sur 1600cc Livré avec conseil de montage. Montage testé sur banc de puissance. Description du kit : - un Kit cylindrée 88mm de marque AA Performance, avec chemise fine coté carter (90mm) pour un montage sans modification du carter moteur 1300 et 1600 et chemise diamètre 98mm coté culasse (épaisseur 5mm) ce qui est plus épais que sur un 1600cc (4.25mm) avec segments axes et clips - une paire de culasse 044 Classic ou 041 Autolinéa (selon arrivage) avec des chambres de combustion et des conduits d’échappement et d’admission à la forme et dimension optimisée, des soupapes aux diamètres majorés : 40mm à l’admission et 35.5mm à l’échappement (d’origine c’est 35.5 et 32 ou 33 et 30) permettant une amélioration considérable du remplissage moteur et de la combustion, il en en découlera des performances et un rendement accru. Ces culasses sont renforcées dans la zone de la bougie ce qui permet aussi d’utiliser des bougies modernes à culot long en diamètre 14mm. - Usinage de la culasse pour l’emboitement du cylindre et pour l’augmentation du rapport volumétrique de 7.5 à 8.5 à 1 cette augmentation permet de tirer partie des carburants d’aujourd’hui le SP95 ou SP98. - Un jeu de bougie à culot long de marque Bosch, Beru ou NGK. - Une pochette de joint allemande (le joint spi du volant moteur n’est pas fourni) - Un jeu de tube enveloppe pour moteur double admission 1300cc AB AR et 1600cc AD AS

Disponibilité : En stock

Kit complet turbine style Porsche pour moteur cox type 1 kit de fabrication allemande coiffe finition époxy noir alternateur 12 pales 240mm support aluminium avec remplissage d'huile sangle inox

Disponibilité : Réapprovisionnement sous 3-4 jours

Bougie BOSCH W8AC bougie à culot court pour cox et combi moteur type 1 d'origine. 1200 1300 1500 1600

Disponibilité : En stock

Kit chemises/pistons 1400cc (83mm) fabrication AA performance (emboîtement dans carter 90mm) (emboîtement dans culasse 90mm) Montage direct, sans aucun usinage pour moteur 1200cc à partir de 1971 à partir du n° D 0 525 050

Disponibilité : En stock

Allumeur 009 électronique CSP Pacemaker avance de type centrifuge nous conseillons d'utiliser une bobine Beru bleue référence: BO000012US (ZS106) ou une bobine Bosch d'origine (pour vis platinée)

Disponibilité : En stock

Jauge à essence émetteur Transporter 02/87->92 Attention, livré sans joint, prévoir la référence 919113131A (voir accessoires recommandés ci-dessous)

Disponibilité : En stock

Moteur NU 1600cc simple admission VW COX COMBI 100% neuf assemblé dans nos ateliers à 21560 Couternon moteur 1600cc type 1 code B 1968 à 1970 (peut se monter à la place des 1300 code F et 1500 code H, prévoir un embrayage diamètre 200mm) afin d'être en adéquation avec les carburants d'aujourd'hui (SP95 ou SP98) nous avons légèrement augmenté le rapport volumétrique à 8.1 offrant ainsi une meilleure efficacité énergétique. le moteur est livré comme sur la photo, avec un volant moteur 200mm installé et réglé, les culasses sont conçues pour l'utilisation de l'essence sans plomb. un radiateur d'huile neuf est livré ainsi que le contacteur de pression d'huile. Pas de mauvaise surprise à la livraison, les culbuteurs sont réglés et important l'arbre d'entraînement d'allumeur est installé!

Disponibilité : Rupture fournisseur

Kit moteur performance 1700cc description du kit: 1 kit cylindrée 1 vilebrequin course 69 mm 1 jeu de bielle au même poids (1 gramme) 1 kit de coussinet (cote du carter à préciser) 1 pochette joint allemande avec joint spi 1 arbre à cames Engle W100 ou 110 ou 120 1 jeu de poussoirs d'arbre à cames Allemands 1 pompe à huile gros débit 30mm

Disponibilité : En stock

Kit rotule de direction ->65 rotule petit cône (écrou clé de 17)

Disponibilité : En stock